首先，如果車處于行駛狀態(tài)，此時先將車停好，關閉發(fā)動機等候10分鐘左右，這是機油會全部回流至油底殼。此時，把機油尺拔出，先用干凈的布把機油尺上原本的油跡擦去，再把機油尺插回至底部，過個幾秒鐘再次拔出機油尺即可測得準確的油面高度。在機油尺的末端有上限和下限的記號，觀察被機油浸潤的部分，如果在上下限之間，說明機油量正好，如果高于上限則說明機油量過多，低于下限則說明機油量過少，需要適量添加。
奇駿608 回答：2018-06-29 07:56:08
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗?，F(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題?，F(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。
newlife10
回答：2018-06-29 09:50:05
冷車的時候，把機油尺拔出來，用干凈的布或者紙巾擦干凈，然后再插回去，記得一定要插到底，拔出來看刻度，在上下極限線之間的都算正常的。
小丫頭兒18
回答：2018-06-29 06:57:32
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