因事故造成底盤及懸架的損傷,是需要做四輪定位的。除了這些常見的情況外,當汽車發(fā)飄、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)或過重、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等現(xiàn)象都有可能是四輪定位的問題。
四輪定位僅僅是一種維修手段,通常情況下,如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的,也就是說,只有車子真的出問題了才需要做四輪定位,所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做,而應該視情況而定。
四輪定位參數(shù)的失準多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴重沖擊造成的,尤其是車輪死磕過馬路牙子,汽車出現(xiàn)過碰撞事故,長期行駛的路面路況很差等等情況,更需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障,但又總是懷疑車輪定位不準,也可以做個四輪定位檢查一下,至于多久做一次的問題,如果沒有明顯的故障,那四輪定位這一“保養(yǎng)項目”完全是可以免除的。
當你發(fā)現(xiàn)四個輪胎中個別輪胎磨損的特別快,那就要去檢查一下,在排除輪胎自身出現(xiàn)問題后,就需要做四輪定位了。
新車2萬公里內(nèi),不出事故時不用做的。當你在駕車時發(fā)現(xiàn)車有點跑偏時,那就須到4S那做四輪定位呢,最好前后車輪對調(diào)位子再做四輪定位。
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