當(dāng)車(chē)輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后,如果發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時(shí),車(chē)感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車(chē)輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理。不過(guò),是否需要做四輪定位與車(chē)子開(kāi)多久并沒(méi)有絕對(duì)的關(guān)系。
1、一般車(chē)輛行駛2萬(wàn)公里或者1年時(shí),建議做一次四輪定位(檢查)。
2、當(dāng)您開(kāi)車(chē)在平直的道路上直行時(shí)也需要用大力握緊方向盤(pán)才能保證車(chē)輛不跑偏時(shí),就說(shuō)明您的愛(ài)車(chē)需要做一次四輪定位了。
3、駕駛過(guò)程中方向盤(pán)發(fā)飄、發(fā)抖或過(guò)重
4、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。
5、直線行駛時(shí)車(chē)輛向左或向右跑偏。
6、當(dāng)車(chē)輛發(fā)生過(guò)碰撞事故(傷及懸架系統(tǒng))、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后,最好做一次四輪定位
大家對(duì)四輪定位可能存在一個(gè)誤區(qū),或者是將動(dòng)平衡跟四輪定位的概念混淆,覺(jué)得達(dá)到一定公里數(shù)或者說(shuō)換了輪胎就必須要做,這么想其實(shí)是不對(duì)的。
汽車(chē)輪胎跑偏,經(jīng)常需要做四輪定位的主要原因還是司機(jī)在日常行駛中的一些不良駕駛習(xí)慣引起的,克服這些不良的駕駛習(xí)慣,對(duì)于愛(ài)護(hù)汽車(chē)、盡量少做四輪定位都有好處。
多數(shù)情況下,我們的愛(ài)車(chē)四輪定位出毛病,90%是由于我們自身的駕駛不好的習(xí)慣導(dǎo)致或隨意改裝導(dǎo)致的,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期檢查車(chē)輛四輪定位很重要。
直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏。除了輪胎的原因,還有可能是剎車(chē)片有一邊夾緊了,去店里做做四輪定位,再檢查檢查剎車(chē)和輪胎。
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