若按行駛里程來(lái)算的話(huà)，美國(guó)去年曾有一份測(cè)試報(bào)告顯示，較常見(jiàn)的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬(wàn)公里以上，如果稍差一點(diǎn)的輪胎也可以跑個(gè)10萬(wàn)公里左右，如果為確保安全性，那其實(shí)跑個(gè)8萬(wàn)公里是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。

如果已經(jīng)使用了5年或更久的輪胎則需要讓專(zhuān)業(yè)人士至少每年檢查一次。而基于安全考慮，從生產(chǎn)日期起超過(guò)十年的輪胎無(wú)論有沒(méi)有到磨損標(biāo)識(shí)都應(yīng)該替換。

影響輪胎壽命的因素很多，除了輪胎設(shè)計(jì)、材質(zhì)等先天因素外，車(chē)主的操作習(xí)慣、汽車(chē)的使用環(huán)境、車(chē)況好壞等都決定了輪胎的壽命長(zhǎng)短，所以即使是同一品牌的輪胎，裝在同一型號(hào)的車(chē)上，其使用時(shí)間和里程都有很大區(qū)別。

輪胎胎面上的花紋意義重大，具有提高附著力和排除路面積水的功能，讓輪胎保持較好的路面附著力。磨損的輪胎附著能力大幅下降，尤其是在積水的濕滑路面上，尤其危險(xiǎn)。所以當(dāng)輪胎花紋磨損到極限后， 應(yīng)該及時(shí)更換。輪胎胎肩處有三角形的磨損標(biāo)記，它指向輪胎溝槽中的磨損塊，當(dāng)輪胎花紋磨損后，就會(huì)露出這個(gè)磨損塊，此時(shí)應(yīng)該更換輪胎。

我國(guó)法規(guī)規(guī)定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時(shí)就必須更換了，可實(shí)際行駛中，如果真到這個(gè)程度的話(huà)，輪胎的性能會(huì)變得很差，抓地力及排水能力都會(huì)變差，而安全性也會(huì)隨之降低，所以國(guó)外輪胎專(zhuān)家曾說(shuō)，胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。