綜合考慮，私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上，其實也可以換了，特別是側(cè)壁受傷的輪胎。

據(jù)統(tǒng)計，很多交通事故中都是因為輪胎存在質(zhì)量問題或輪胎失去工作能力造成的。如果輪胎不能正常使用，會容易引發(fā)制動失效或?qū)е聜?cè)滑等狀況；另外，輪胎氣壓的突然下降或輪胎強度不夠，也會造成交通事故；汽車高速行駛時如果輪胎一旦爆胎，車輛會驟然失去平衡或失去控制，從而引發(fā)事故。可見，輪胎對行車安全的重要性。

略懂輪胎常識的人都會說這個得看輪胎花紋磨損情況，其實就是這個理，每一輛汽車的輪胎上都有輪胎磨損指示標記，如果磨損到一定程度，那么更換輪胎就勢在必行。

一般胎紋中間都會有磨損標記，磨損標記的厚度在2mm，如果輪胎的厚度磨損至距離極限標志4mm（也就是距離凹槽最深處6mm）時就應當更換輪胎了

除了磨損之外，輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因，如果補胎方法得當，一兩次補胎其實不是很影響行車，但是如果補胎次數(shù)多余三次就要注意了，因為無論補胎補得再緊密，總會和原來的材質(zhì)之間產(chǎn)生間隙，這樣在高速、高溫行車的情況下，輪胎內(nèi)的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險。