不同品牌的車胎,其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是:正常使用年限在5年左右,這是輪胎品質(zhì)決定的,到了年頭胎質(zhì)老化龜裂、承載力下降,易爆胎;在正常使用年限內(nèi),車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就須更換了,不然同上也危及行駛安全。
綜合考慮,私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上,其實也可以換了,特別是側(cè)壁受傷的輪胎。
除了磨損之外,輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因,如果補胎方法得當,一兩次補胎其實不是很影響行車,但是如果補胎次數(shù)多余三次就要注意了,因為無論補胎補得再緊密,總會和原來的材質(zhì)之間產(chǎn)生間隙,這樣在高速、高溫行車的情況下,輪胎內(nèi)的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險。
汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況,如果輪胎磨損嚴重,輪胎上面的輪紋磨掉太多時,則需要更換輪胎,否則遇到滑的路面會不容易剎車,而遇到太粗糙的路面會容易爆胎。
用車過程中,輪胎可能會被異物扎到,也可能不小心蹭到馬路牙子,或者高速通過路面凹凸遭遇強烈撞擊,這些都可能會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴重或者不正常磨損等。如果輪胎被釘子等小物件扎到胎面,那可以修補后繼續(xù)上路,但是如果是胎側(cè)受損或者胎面的傷口太大,就一定要更換。至少一個月對輪胎進行一次外觀檢查。
我國法規(guī)規(guī)定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時就必須更換了,可實際行駛中,如果真到這個程度的話,輪胎的性能會變得很差,抓地力及排水能力都會變差,而安全性也會隨之降低,所以國外輪胎專家曾說,胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。
輪胎胎面上的花紋意義重大,具有提高附著力和排除路面積水的功能,讓輪胎保持較好的路面附著力。磨損的輪胎附著能力大幅下降,尤其是在積水的濕滑路面上,尤其危險。所以當輪胎花紋磨損到極限后, 應該及時更換。輪胎胎肩處有三角形的磨損標記,它指向輪胎溝槽中的磨損塊,當輪胎花紋磨損后,就會露出這個磨損塊,此時應該更換輪胎。
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