影響輪胎壽命的因素很多,除了輪胎設(shè)計(jì)、材質(zhì)等先天因素外,車主的操作習(xí)慣、汽車的使用環(huán)境、車況好壞等都決定了輪胎的壽命長(zhǎng)短,所以即使是同一品牌的輪胎,裝在同一型號(hào)的車上,其使用時(shí)間和里程都有很大區(qū)別。
若按行駛里程來算的話,美國(guó)去年曾有一份測(cè)試報(bào)告顯示,較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上,如果稍差一點(diǎn)的輪胎也可以跑個(gè)10萬公里左右,如果為確保安全性,那其實(shí)跑個(gè)8萬公里是絕對(duì)沒有問題的。
按照法律規(guī)定,輪胎花紋磨損低于1.6mm的時(shí)候必須更換輪胎。
汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況,如果輪胎磨損嚴(yán)重,輪胎上面的輪紋磨掉太多時(shí),則需要更換輪胎,否則遇到滑的路面會(huì)不容易剎車,而遇到太粗糙的路面會(huì)容易爆胎。
略懂輪胎常識(shí)的人都會(huì)說這個(gè)得看輪胎花紋磨損情況,其實(shí)就是這個(gè)理,每一輛汽車的輪胎上都有輪胎磨損指示標(biāo)記,如果磨損到一定程度,那么更換輪胎就勢(shì)在必行。
用車過程中,輪胎可能會(huì)被異物扎到,也可能不小心蹭到馬路牙子,或者高速通過路面凹凸遭遇強(qiáng)烈撞擊,這些都可能會(huì)導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重或者不正常磨損等。如果輪胎被釘子等小物件扎到胎面,那可以修補(bǔ)后繼續(xù)上路,但是如果是胎側(cè)受損或者胎面的傷口太大,就一定要更換。至少一個(gè)月對(duì)輪胎進(jìn)行一次外觀檢查。
我國(guó)法規(guī)規(guī)定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時(shí)就必須更換了,可實(shí)際行駛中,如果真到這個(gè)程度的話,輪胎的性能會(huì)變得很差,抓地力及排水能力都會(huì)變差,而安全性也會(huì)隨之降低,所以國(guó)外輪胎專家曾說,胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。
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