汽油燃燒后會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳等，排氣管溫度較低會(huì)凝結(jié)成液態(tài)水排出，嚴(yán)重的時(shí)候冬季北方甚至?xí)鏊琅艢夤?，這不是故障，不用在意。

其實(shí)排氣管滴水是個(gè)好現(xiàn)象，至少要滿足3個(gè)條件：


1、汽油與空氣的混合比正確：表示你的供油系統(tǒng)狀況佳。


2、發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓正常：這代表著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部還沒(méi)出現(xiàn)磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒(méi)有問(wèn)題。


3、排氣管溫度低：這表示你的引擎內(nèi)爆發(fā)熱量都集中在汽缸內(nèi)，只有少量熱量沒(méi)有溢出到排氣管內(nèi)，表示你的引擎輸出馬力大。 

汽車排氣管滴水是因?yàn)槠驮诮?jīng)過(guò)完全燃燒后生成了水蒸汽和二氧化碳，水蒸氣在高溫下是無(wú)色透明的，但是當(dāng)溫度低于100度以后，水蒸氣就會(huì)冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時(shí)，排氣管冒白煙就是水蒸氣;經(jīng)過(guò)冷凝后的水蒸氣聚集起來(lái)就變成了水滴，并且會(huì)隨著排氣管自行排出。

發(fā)動(dòng)機(jī)滴水是正?，F(xiàn)象，可是也不排除有例外，尤其是中高檔車上，這說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)很好，當(dāng)然也有一種情況，這時(shí)候排氣管出水是不正?，F(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水露到燃燒室，導(dǎo)致排氣管漏水。這個(gè)時(shí)候只要看下發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷卻水箱中水有沒(méi)有漏就好了。

汽車排氣管滴水是正?，F(xiàn)象。每條排氣管的下方都有一個(gè)小口。所以如果發(fā)現(xiàn)自家車子排氣管有銹斑，建議去檢查一下排氣筒的那個(gè)小口兒是不是被堵了，及時(shí)清理。

車子尾氣滴水反映車子性能，但也不是越多越好。排氣筒內(nèi)過(guò)多的水會(huì)損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不準(zhǔn)，影響車子性能。另一方面，水滴長(zhǎng)時(shí)間停留排氣管也會(huì)加快管道腐蝕。