2.0T版的官方油耗是12.8L；3.6L版本油耗是14.8L。不過這款車在舒適性和駕乘感受上絕對是物有所值的，路上開的人也很少，不過相對的，在國內(nèi)的維修費(fèi)用稍高，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可能較少。

最滿意的一點(diǎn)“舒適、安靜、操控性好！空間“我165cm，老公180cm,坐進(jìn)車?yán)锔杏X非常舒適，不擠，而且后備箱超大！動力“如果你是飚車族，喜歡地板油，就不要看我的感受了，因為我開車很乖，不會亂踩油門~但我想說的是，動力絕對很好！油耗“由于我們這邊路況不錯（基本不堵車）以及駕駛習(xí)慣問題（不會亂踩油門，特別現(xiàn)在是磨合期，我們發(fā)動機(jī)基本控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)），所以油耗目前非常滿意，一般10.3個油上下0.2個浮動！舒適性“雖然豪華以上的配置應(yīng)該比我們家精英更有樂趣，但作為精英車主，我已經(jīng)很滿意了！我是音樂專業(yè)人士，所以對音響要求比較高，耳朵比較挑剔。而XTS的配備的BOSE音響，對我來說就是特大的福利！加上XTS車窗是圣戈班的雙層玻璃的隔音效果，以及XTS特有的主動降噪功能，車窗關(guān)上后真的是太安靜了！音響效果尤為突顯！低音沉，高音亮，絕對享受！外觀“外觀真的是蘿卜青菜個人所愛，作為一個從小就深愛凱迪拉客品牌的人，對它的品牌文化以及各時代的車型基本很了解。個人認(rèn)為，這次XTS前臉設(shè)計相對之前的CTS、SLS等等，已經(jīng)柔和了許多，但依然還是那么霸氣！無論白天還是夜晚，當(dāng)一輛凱迪拉克駛過，幾百米外你就能分辨出它特別的車燈！識別度超高！內(nèi)飾“這次XTS的內(nèi)飾，個人認(rèn)為做工用料相當(dāng)厚道！坐進(jìn)駕駛室就會感受到非常的現(xiàn)代感以及科技感，我家的米色內(nèi)飾，很大氣！看過黑色內(nèi)飾，也很愛，只是苦于米不夠，買不了豪華選不了黑內(nèi)~
性價比“個人認(rèn)為，XTS在同級別的車?yán)?，性價比是最高的！比較方法很簡單，同價位中比配置，相信大家的眼睛是雪亮的！其它描述“這算是我長期開過的第三部車，目前也只開了2400公里，今天寫的是目前對它的感受。

排量變速箱網(wǎng)友平均耗油工信部綜合工況耗油 2.0T 手自一體 11.9L/100km 9L/100km 3.6L 手自一體 12.7L/100km 10L/100km

11上下建議刷個TF程序

發(fā)動機(jī)排量分為2.0l和3.6l,油耗差異也較大,前者綜合一般在10-12,后者至少15,望采納。

2013WORD十佳發(fā)動機(jī)公布，在很多人預(yù)料之中，凱迪拉克的2.0T發(fā)動機(jī)榜上有名，可喜可賀。據(jù)資料顯示，這款2.0T發(fā)動機(jī)在同級別的2.0T發(fā)動機(jī)中有點(diǎn)傲視群雄的意思了，而且XTS用的就是這款發(fā)動機(jī)，特地網(wǎng)上找了點(diǎn)資料，和XD們來分享下。這款發(fā)動機(jī)代號為LTG，之前推出的2.0T發(fā)動機(jī)代號為LKD 缸內(nèi)直噴、雙渦管渦輪增壓、全鋁缸體、鋁質(zhì)活塞、活塞噴霧冷卻等等

樓主你好
大約在10個左右，樓主你還有什么問題都可以問我啊以前我的一個同事給我介紹了個騰旭路寶，他解決了我測量車的油耗問題，而且還有擁堵、執(zhí)法、管制、事故超豐富的實時路況，我早上出發(fā)去上班就可以多睡一會小懶覺了，以前的時候大早上6點(diǎn)多就得走，想想現(xiàn)在享福多了，科技在發(fā)展。軟件也越來越貼心了。樓主希望我的回答能幫到你，望給與你快樂。望采納哦