打著車前，最好不要說走你就走，要留點(diǎn)時間，讓機(jī)油在發(fā)動機(jī)的運(yùn)動部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷會突然加重，要靠好的潤滑減輕內(nèi)部機(jī)件的磨損。

基本是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了，就走了。

發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后，油底殼里的機(jī)油泵也開始工作，把機(jī)油向發(fā)動機(jī)各個位置輸送，像曲軸箱里的曲軸和連桿、氣缸蓋里控制氣門的凸輪軸、氣門挺桿之類的部件都在玩兒命運(yùn)轉(zhuǎn)，需要特別好的潤滑，而油底殼里的機(jī)油到達(dá)這些位置，需要幾十秒的時間（發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和機(jī)油流動性不同，這個時間會有不同）——這應(yīng)該是起步前“熱車”最起碼的時間。

不用熱車啟動慢行1公里，這樣即環(huán)保又省油還可以減輕全運(yùn)動機(jī)件的磨損。 

熱車大概有兩個目的，一是為了改善發(fā)動機(jī)的燃燒，二是為了減輕汽車機(jī)械上的磨損。