新車在磨合期階段，務必及時進行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數(shù)或時間后，及時進行車輛的檢查保養(yǎng)，更換機油、機油濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。

新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運行，則屬于負荷過重，會導致發(fā)動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發(fā)動機輸出功率過大，長此以往會造成機件的過度磨損。

磨合期這個詞主要是針對幾年前或是更久遠的車子而言的，因為當時的機械加工工藝比較差，零件的制造比較粗燥，導致零件與零件之間摩擦阻力大，互相配合需要適應過程，所以有磨合期這一說。

雖然說當今的車子已經(jīng)不再需要你去刻意去磨合它了，但是并不是說你可以在磨合期內(nèi)為所欲為，磨合期內(nèi)多注意些會對汽車的保護更加保險，而如果操作不當依然會損害你的愛車，導致車內(nèi)部件壽命降低。

在磨合期內(nèi)，發(fā)動機正處于“漸入狀態(tài)”的關鍵階段，其部件運作時所產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發(fā)動機的磨損。

需要的呢，時速不要超過一百轉速不要超過3000就可以了

理論上還是需要的。不超過3500轉。理論上需要。也可以正常開，磨合2000公里，盡量避免急加速，大油門就可以