熱車的主要原因在于:車子經(jīng)過長時(shí)間停放,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后,發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤滑的狀況,大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
冷啟動(dòng)后怠速,不充分燃燒,再加上三元催化器沒達(dá)到工作溫度,導(dǎo)致廢氣中污染物成分猛增,排放十分惡劣,雖然這些你看不到,但卻實(shí)實(shí)在在的存在著,于人于己都不利。
打著車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比較高,超過1500轉(zhuǎn)也是正常的;過個(gè)十秒八秒的,怠速指針會(huì)比較快地下滑,過個(gè)幾十秒,會(huì)下滑到1000來轉(zhuǎn),這時(shí),下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
如果時(shí)間不急,熱車好些,熱車水溫上半格,這樣不光對發(fā)動(dòng)機(jī)好,冬天,溫度高了,開暖風(fēng)易除前擋風(fēng)的霧,也利于安全。
打著車前,最好不要說走你就走,要留點(diǎn)時(shí)間,讓機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)突然加重,要靠好的潤滑減輕內(nèi)部機(jī)件的磨損。
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