對(duì)于供油系統(tǒng),我們不需要傳統(tǒng)意義上的“原地?zé)彳嚒绷?。但?duì)于潤(rùn)滑系統(tǒng),還是需要 一個(gè)逐漸暖機(jī)的過程,也就是說,在上車點(diǎn)火后,可以立即開走,但需緩慢行駛1分鐘,就足夠,這也是最好的熱車方式。
你原地?zé)彳?,發(fā)動(dòng)機(jī)開著卻不動(dòng),這首先就是赤 裸裸的浪費(fèi),而且,怠速工況下的油耗本來就偏高,簡(jiǎn)直不能忍。
不需要熱車,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下來就可以跑。
冷啟動(dòng)后怠速,不充分燃燒,再加上三元催化器沒達(dá)到工作溫度,導(dǎo)致廢氣中污染物成分猛增,排放十分惡劣,雖然這些你看不到,但卻實(shí)實(shí)在在的存在著,于人于己都不利。
打著車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比較高,超過1500轉(zhuǎn)也是正常的;過個(gè)十秒八秒的,怠速指針會(huì)比較快地下滑,過個(gè)幾十秒,會(huì)下滑到1000來轉(zhuǎn),這時(shí),下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
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