豐田車的特點(diǎn)就是沒什么特點(diǎn)，看起來平庸，但是毛病少，超級(jí)適合長(zhǎng)時(shí)間工作和超高里程。像卡羅拉這樣的車，開個(gè)15年或30萬公里都是小事一樁。

豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，日本豐田的技術(shù)?，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)有很好的，過去現(xiàn)代進(jìn)入過世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的排名，也有很普通的，平常朗動(dòng)、索納塔這些車的。而且參數(shù)只是一部分，實(shí)際表現(xiàn)又是另一回事了

價(jià)格和可靠性。大眾在美國(guó)的質(zhì)量排名JD Power每年都是豐田領(lǐng)先（特別是雷克薩斯品牌），大眾雖說不是最差，但基本在倒數(shù)5名之內(nèi)。而且大眾的車型沒有什么寬大車型，都是polo這類小車。同時(shí)大眾的車型沒有什么特色，美國(guó)人對(duì)大排量車情有獨(dú)鐘，對(duì)增壓技術(shù)的小排量車不感興趣。增壓技術(shù)本身就引發(fā)了不可靠性。再有大眾車在美國(guó)賣的價(jià)格比較高。豐田在美國(guó)有工廠，而大眾沒聽說有工廠在美國(guó)。豐田車沒什么特色，就是便宜，皮實(shí)可靠。而且又是本地產(chǎn)。這點(diǎn)和國(guó)內(nèi)不同，國(guó)內(nèi)之所以大眾較受歡迎，一是大眾比豐田進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)早，相比于老上海等國(guó)產(chǎn)車型它的可靠性就高的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，所以使得人們形成了大眾車皮實(shí)的印象，同時(shí)中日兩國(guó)由于政治因素，很多人不喜歡日系車，就造成了德國(guó)車好于日系車的印象。其實(shí)我認(rèn)為各有特點(diǎn)，不能說誰好誰不好。只要喜歡就行。