雷凌通過對(duì)底盤懸掛的強(qiáng)化，使其在運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)上與卡羅拉有了明顯的區(qū)別，而對(duì)外觀和配置上也進(jìn)行了針對(duì)性的改動(dòng)，盡管他們?cè)趧?dòng)力總成配備上都完全相同，但給人的感覺確是兩種不同風(fēng)格的產(chǎn)品。新科魯茲由內(nèi)至外的全面升級(jí)頗為給力，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力及操控，所有能讓人產(chǎn)生熱愛之情的細(xì)節(jié)都明顯增多了，在同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)力同樣也明顯增強(qiáng)。也許對(duì)于老科魯茲的熱愛已成往事，但往事并不會(huì)隨風(fēng)飄散，因?yàn)楦嗟臒釔塾衷谘矍啊?/p>

15萬左右，預(yù)算非常充足了，就不考慮A-的車，考慮A、A+的車。德系：一汽大眾（速騰、寶來），上海大眾（凌渡、朗逸、斯柯達(dá)新明銳）。德系永遠(yuǎn)是質(zhì)量好、皮實(shí)耐用、安全的首選。15萬買到1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版的可能有困難，與1.4TSI相匹配的是7速DSG干式雙離合變速箱，這臺(tái)變速箱經(jīng)常被投訴不穩(wěn)定。一般能拿到1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是六速手自一體變速箱。速騰、凌渡（NMC，Lamando，2015年上市）、斯柯達(dá)老明銳的底盤好一點(diǎn)，后懸掛是四連桿獨(dú)立后懸。朗逸、寶來、斯柯達(dá)新明銳的底盤相對(duì)差一點(diǎn)，后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立后懸掛。凌渡、斯柯達(dá)新明銳基于大眾最新的MQB模塊化平臺(tái)，朗逸、寶來基于PQ34平臺(tái)，斯柯達(dá)老明銳基于PQ35平臺(tái)。美系：別克英朗GT、雪佛蘭科魯茲、福特?？怂埂Ｃ老弟嚾秉c(diǎn)主要是油耗偏高。法系：標(biāo)致308和雪鐵龍世嘉，標(biāo)致408和雪鐵龍C4L。法國(guó)車也不是省油的主，優(yōu)點(diǎn)主要是底盤好，外觀漂亮。日系、韓系的優(yōu)點(diǎn)是油耗低，但是車身剛性相比歐美的車要差，鋼板薄，車身輕。如果您不介意這一點(diǎn)，可選擇的范圍就太多了。日系：一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷凌、東風(fēng)本田思域、廣汽本田杰德、東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、馬自達(dá)3昂科塞拉、三菱藍(lán)瑟翼神。韓系：現(xiàn)代朗動(dòng)和起亞K3。

新科魯茲性價(jià)比較差
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雷凌2014款 1.8GS CVT精英版
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標(biāo)致308 2014款 樂享版 2.0L 自動(dòng)風(fēng)尚型
K3后防撞梁為玻璃鋼,剔除.