對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于昂科威的話,優(yōu)點(diǎn)是:內(nèi)飾高端,乘坐舒適。缺點(diǎn)是:發(fā)動(dòng)機(jī)在1300轉(zhuǎn)左右時(shí)有頓挫感,車速20KM/H-40KM/H感覺尤為明顯 現(xiàn)在追加評(píng)論:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)的時(shí)候不管是你車速是多少,只要在1300左右的時(shí)候踩油門一定會(huì)有頓挫感,過了這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間就不會(huì)了。車輛在靜止然后深踩油門急加速的時(shí)候車身有些晃動(dòng),不知道別的車友會(huì)不會(huì)有這個(gè)問題。
對(duì)于哈弗H9的話,優(yōu)點(diǎn)是:別人都說油耗16-18,我怎么開綜合油耗都在10.7-10.9,高速能開到10.2!太強(qiáng)了!低速時(shí)提速算給力,窩輪介入感覺明顯!最滿意的是外觀大氣,太霸氣了,一路都在吸引眼光甚至圍觀。4L模式越野動(dòng)力感覺很強(qiáng)(曾和泥頭車比試過跑泥濘哈哈)!比小日本普拉多強(qiáng)多了,去它媽的狗日本車!中國車H9強(qiáng)!缺點(diǎn)是:上100公理時(shí)速后提速明顯后勁不足,畢竟是2.85噸總重啊,2.0已經(jīng)很給力。
總體個(gè)人還是比較喜歡昂科威。
不喜歡昂科威,因?yàn)橛仓^皮說一個(gè)的話應(yīng)該是20-30KM/h的有共振現(xiàn)象和從高速降到低速時(shí)60碼處時(shí)有種勁會(huì)把你往下拉的感覺,應(yīng)該不是什么大事。
不喜歡昂科威,因?yàn)樽畈粷M意的就是前排座椅靠背后面你裝什么拉鏈啊,拉鏈不知道怎么從中間繃開了,里面全部縫死,還是隱形拉鏈拉不上,到四愛死店去也沒辦法,座椅拆下來幾回了,這幾天從總廠發(fā)了一個(gè)看怎么樣.說點(diǎn)其他的,懸掛比較硬,走土路活著過坑和坎非常顛,速度快點(diǎn)人幾本跳起來,不過懸掛硬了過彎支撐性比較好,還有就是后備箱空間其實(shí)下面放了備胎,后排比較寬,后備箱也放不了太多東西,另外車的漆面比較軟,彈起來的石頭容易造成劃痕
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