卡羅拉 TNGA 1.5L CVT先鋒版和卡羅拉 1.2T S-CVT精英PLUS版相比,我更中意后者,豐田車的性價(jià)比都還是挺高的,不管是亞洲龍還是卡羅拉,現(xiàn)在就應(yīng)該選擇混動(dòng),不光省油,出去加油也方便
這主要還得看你怎么想,不同人對同一款車的看法不同,這兩款車?yán)镂冶容^熟悉卡羅拉的TNGA 1.5L CVT精英版,官價(jià)是12.78萬,三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)要比四缸更省油一些。平常開市區(qū)道路也就5個(gè)多油耗。
卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT精英版吧,這款車官價(jià)14.38萬,油耗很低,電動(dòng)力的時(shí)候零油耗,速度稍高發(fā)動(dòng)機(jī)才開始工作,所以平均下來油耗確實(shí)很低,買這車開著上班就對了。
看空間大小,卡羅拉 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版,軸距在2700MM,卡羅拉 1.2T S-CVT精英PLUS版,軸距在2700MM,軸距大一點(diǎn),空間也會(huì)大一點(diǎn),買空間大的
這兩款車都挺好的,我比較喜歡卡羅拉的TNGA 1.5L CVT精英版,我還比較喜歡這款車的內(nèi)飾,中控臺的造型還是挺耐看的,車內(nèi)的做工和用料都能接受的了,不求有多豪華,耐用就好
卡羅拉 TNGA 1.5L CVT精英CARE版比較好,一個(gè)所謂的車聯(lián)網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)。類似一部彩色電視機(jī)。太厚重的感覺。
買車前我也有對比過這兩款車,最后選擇了卡羅拉的雙擎 1.8L E-CVT精英版,空間利用率挺好的,幾乎沒有占用多余的空間,前后排設(shè)計(jì)的也挺寬敞,一家都坐滿,滿載的表現(xiàn)挺不錯(cuò)。
我看見卡羅拉的時(shí)候就知道買這款車準(zhǔn)沒錯(cuò),TNGA 1.5L CVT精英版的外觀也不錯(cuò),作為一臺家庭車,這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的還比較時(shí)尚,不張揚(yáng),不浮夸也不低俗,整個(gè)車的設(shè)計(jì)比例是非常完美的。
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