我看著覺得宋PLUS新能源 EV 505KM 尊貴型不錯(cuò),幫你了解過了,能耗還是挺低的,非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,特別的省心,非常劃算的一臺(tái)家用車。最基本的1公里兩毛多錢非常劃算,這就是混動(dòng)車型目前的優(yōu)勢(shì)所在。
元PLUS 510KM 尊榮型的評(píng)價(jià)不是很好,不建議考慮
要是我,我肯定會(huì)選宋PLUS新能源 EV 505KM 旗艦型,外觀都差不多,主要看配置,同樣的配置,一輛 modely都能買到兩輛性價(jià)比最高的車了。
宋PLUS新能源在外觀這方面還是不錯(cuò)的,我領(lǐng)居買這款車的時(shí)候就是喜歡它這點(diǎn),加上官價(jià)才18.68萬(wàn),價(jià)格也還可以
哈哈哈,兩款車有區(qū)別,光是外觀就不一樣啊,我就喜歡宋PLUS新能源的EV 505KM 旗艦型,外觀很有科技感,從車頭到車尾都很連貫,時(shí)尚大氣,車身的做工很有質(zhì)感。車燈很犀利,車漆很漂亮。
那當(dāng)然是宋PLUS新能源啊,那款EV 505KM 尊貴型很不錯(cuò),前后排座椅很寬敞,車內(nèi)還有很多的儲(chǔ)物空間,可以放下小物件。除了車門儲(chǔ)物格,中央扶手,中控臺(tái)下面還有一個(gè)隱藏儲(chǔ)物板,可以放置手機(jī)充電
本來(lái)是相中元PLUS 430KM 尊貴型的,但還是買了前者,就因?yàn)樯磉呌袔讉€(gè)開宋PLUS新能源 EV 505KM 旗艦型的??吹枚嗔耍€是想踏實(shí)點(diǎn)。
我家那臺(tái)就是宋PLUS新能源 EV 505KM 旗艦型,綜合續(xù)航里程沒有官方說的1200公里,但是1000公里還是有的。
所以我推薦這款車
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