樓主樓主,你聽我說,這兩款車其實都不錯的,但是現(xiàn)在很多人買本田CR-V新能源 銳·混動e+ 2.0L 睿智版,現(xiàn)在的人比較關注外觀問題,這款車外觀挺好的,前臉時尚而充滿力量感。線條流暢自然,充滿了運動感。銳利的車燈。高顏值、高性價比、豐富的配置、強勁的動力。
當然,內飾方面也不錯,傳統(tǒng)的內飾,沒有任何問題,手機連接方便,聯(lián)網(wǎng)速度快,內飾材料也差不多,音響效果也不錯,可能是高配的比較好,低配的少一些。
有了解過本田CR-V新能源,那款銳·混動e+ 2.0L 睿智版的油耗不錯,每天上下班,來回20公里,純電動模式下,只用電,不用油,就能用四天。
本田CR-V新能源的銳·混動e+ 2.0L 睿智版內飾還是可以的,內飾也是比較中規(guī)中矩的汽車內飾吧,沒有特別亮點的地方,就都還行。
個人覺得還是這款車好
個人覺得本田CR-V新能源的銳·混動e+ 2.0L 睿智版還是不錯的,這臺車門上面有很多儲物空間,非常實用,內飾軟包設計更顯得高檔,對得起它的價格了!
本來是相中本田CR-V新能源 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版的,但還是買了前者,就因為身邊有幾個開本田CR-V新能源 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版的??吹枚嗔耍€是想踏實點。
我覺得本田CR-V新能源 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版就挺不錯的,小熊油耗:截止今天里程17500公里,電表跑碼2800左右;
我在官網(wǎng)上看到本田CR-V新能源 銳·混動e+ 2.0L 睿馳版的馬力可以到329PS,最大功率242KW,最大扭矩490N.m,
本田CR-V新能源 銳·混動e+ 2.0L 睿智版的馬力可以到329PS,最大功率242KW,最大扭矩490N.m,
我喜歡功率相對比較小的車,你呢
如果就這兩個車來選的話,我個人覺得還是選擇本田CR-V新能源 銳·混動e+ 2.0L 睿智版,起步的時候用電,加速比較快,中間需要加速的時候,發(fā)動機和電機同時工作,速度會更快。
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