我現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)了寶馬3系 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝,這款車(chē)長(zhǎng)4719MM,寬1827MM,高1459MM,無(wú)論是哪方面都深得我心,當(dāng)然,寶馬3系 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝也是不錯(cuò)的,可能是天生的運(yùn)動(dòng)基因吧,3系的操控性確實(shí)很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕靈,換擋的時(shí)候沒(méi)有任何的頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合也很好。
但我還是覺(jué)得前者好一點(diǎn)
如果題主買(mǎi)車(chē)注重空間,可以參考一下
(寶馬3系)330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝:空間還算滿意,車(chē)內(nèi)空間夠用,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理,小東西服的儲(chǔ)物空間,大件放在后備箱里。
(寶馬3系)325i M運(yùn)動(dòng)套裝:3系的空間很大,畢竟是中型車(chē),前后排的空間都很大,一個(gè)成年人坐在后排只有兩個(gè)拳頭寬的距離,一家三口坐著還是挺舒服的。
蘿卜青菜各有所愛(ài),要我選的話后者吧,內(nèi)飾用料考究,液晶儀表,大屏幕,充滿了科技感。主駕駛和副駕駛都有腿托,這是個(gè)亮點(diǎn),腿部支撐不錯(cuò),能有效緩解疲勞。真皮座椅配上真皮方向盤(pán),給人一種豪華的感覺(jué)。
這兩款車(chē)?yán)铮視?huì)比較偏向寶馬3系 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝,這款車(chē)操控也是不錯(cuò)的,這輛車(chē)的抓地力非常好,在急轉(zhuǎn)彎時(shí)非常平穩(wěn)。方向盤(pán)的方向也非常精準(zhǔn),沒(méi)有任何空位。
買(mǎi)寶馬3系 325i M運(yùn)動(dòng)套裝,這款車(chē)奈斯啊,官價(jià)31.23萬(wàn),油耗還行,一個(gè)月也就五百多塊錢(qián),油箱容量是59 L,只要不是出差,一箱油就能開(kāi)三個(gè)星期。
嗯,這兩款車(chē)我就喜歡那款寶馬3系的改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝,這官價(jià)31.39萬(wàn),目前感覺(jué)油耗比較高,可能經(jīng)常在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下調(diào)整車(chē)子,希望油耗能降下來(lái)。
我現(xiàn)在買(mǎi)的就是寶馬3系 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝,車(chē)子開(kāi)不久,現(xiàn)在覺(jué)得挺好的,不同的路況下油耗差距非常大,高速上在6升左右,開(kāi)啟空調(diào)之后油耗沒(méi)有明顯的上升,市區(qū)內(nèi)的油耗確實(shí)偏高,在8升左右。
動(dòng)力輸出上,前者的330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝有著258匹最大馬力,而后者的改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝有著184匹最大馬力,差距有74匹,追求動(dòng)力的老司機(jī)可以選馬力大的那款[機(jī)智]
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