以官方指導(dǎo)價(jià)為34.39萬(wàn)的別克GL8 ES陸尊 653T 尊享型和官方指導(dǎo)價(jià)為43.98萬(wàn)的奧德賽 2.0L e:HEV 銳·御享四座版為例,看下這兩款車的區(qū)別:
1、空間:前者5219×1878×1805mm長(zhǎng)寬高、3088mm軸距,后者4861×1820×1705mm長(zhǎng)寬高、2900mm軸距;
2、動(dòng)力:前者最大輸出237Ps馬力,后者最大輸出329Ps馬力;
3、保值率:前者保值率64.21%,后者保值率74.10%;
4、故障率:前者最高故障率14%(座椅),后者最高故障率19%(行駛過(guò)程)
買(mǎi)車的第一點(diǎn)——看參數(shù),這兩款車的參數(shù)在這里:
別克GL8 陸上公務(wù)艙 652T 智享型的尺寸:5238毫米*1878毫米*1800毫米,軸距3088毫米。
最大馬力237pS,最大功率174KW,最大扭矩350N.m
奧德賽 2.0L e:HEV 銳·至尊版的尺寸:4861毫米*1820毫米*1712毫米,軸距2900毫米。
最大馬力329pS,最大功率242KW,最大扭矩490N.m
這些參數(shù)都有一定的參考價(jià)值,你喜歡空間比較大的就選軸距大的車
推薦購(gòu)買(mǎi)別克GL8,這款車的空間很贊
奧德賽車主告訴你,買(mǎi)奧德賽 2.0L e:HEV 銳·耀享版啦,動(dòng)力絕對(duì)是足夠用了,不會(huì)覺(jué)得帶不動(dòng)車,滿載的時(shí)候也很輕松,電池與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是挺順滑的,無(wú)論是用油還是用電都沒(méi)有頓挫感。
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