個人比較偏向宏光MINIEV,自特斯拉Model 3國產(chǎn)以來,月銷過萬基本是基本常態(tài),但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠超特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭;說實話,價格低、定位準、續(xù)航夠的五菱宏光MINI EV確實香,盡管存在沒有快充系統(tǒng)等缺陷,但綜合其它又是來看,五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車!
宏光MINIEV、漢、哈弗H6、雅閣、長安CS75 PLUS這些就是了,還有其它的話,可以補充
我感覺哈弗H6這車就不錯啊,我第一次開這車的時候,感覺上手還挺簡單的
我推薦哈弗H6,哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款,但賣得好的就只有哈弗H6。哈弗H6歷時9年,全球累計銷量三百萬,足以登上哈弗品牌的功勛地位,而哈弗H6能夠賣得最好,是因為H6的樣子、空間、動力、檔次感、性價比,這些都能夠消費者對于家用車的需求,為什么哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量排行榜第一名,是有理由的。
肯定優(yōu)先考慮奔馳C級,主要的是價格還不錯,既滿足了出行的需求,又經(jīng)濟實惠
鄰居前段時間買了臺宏光MINIEV,現(xiàn)在逢人就夸她的車子有多好都不帶重樣的,都怕她哪天突然不知道該夸她的寶貝宏光MINIEV什么好了,像我連兩萬都沒有的人根本用不著糾結(jié)這些,不行想讓我哭一會(′;︵;`)(?ω?)
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