本人奔馳E級(jí)車主,使用體驗(yàn)可以概括如下
最大的缺點(diǎn):1.內(nèi)飾異味大;2.變速箱換擋頓挫;3.動(dòng)力中規(guī)中矩;4.起步肉;5.胎噪大;6.動(dòng)力響應(yīng)不靈敏;7.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮;8.油耗偏高;9.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲偏大;10.配置低
最大的優(yōu)點(diǎn):暫未發(fā)現(xiàn),除了以上缺點(diǎn),其他方面還可以接受
下面就來說說該車的吐槽點(diǎn),提供給準(zhǔn)備入手奔馳E級(jí)的題主參考:
發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大,皮帶處有吱吱聲,讓人感覺很low,高速情況還好,但是低速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音那是相當(dāng)?shù)拿餍前?/p>
我本來準(zhǔn)備入手奔馳E級(jí),聽別人說這車部件開裂,郁悶
除了腰線過于窮氣,其他的就無可挑剔了
我是有點(diǎn)后悔了,沒什么特別的亮點(diǎn)就算了,最讓我接受不了的就是輪轂問題
雖然我不是車主,但之前開過這車,動(dòng)力中規(guī)中矩,所以不是很推薦你買奔馳E級(jí)
現(xiàn)在這2015款奔馳E級(jí) 260還是可以的,它方向盤輕重合適,值得推薦
現(xiàn)在好多人選奔馳E級(jí),好像車子轉(zhuǎn)角真的很小,小空間好調(diào)頭,全景影像像素很高,方便實(shí)用,車內(nèi)空間夠大,坐著很舒服容易犯困,油耗很低,
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